永定：这条“村道” 修成了“一带一路”

2月4日，腊月十七，永定区下洋镇下坪村，天刚蒙蒙亮，76岁的胡能群夫妻俩就爬起来了。搬着梯子、熬浆糊，夫妻俩比去年的这个时候显得高兴，早早地张罗贴春联。老胡没读过多少书，这副对联是他两天前在集镇买的。贴完了，他没急着下来，而是站在梯子上，用那双满是老茧的手，把横批抹了又抹，直到纸角服服帖帖。

“以前过年，最怕的就是这烂泥路。亲戚的车开到村口就不敢进，得提着鞋走进来。”老胡拍了拍身边的水泥柱，对着围观的邻居说，“现在好了，这路宽得能并排跑两辆大卡车，过年大家回来，车辆都有地方放了，感觉太舒畅了，太好了，这就是我们大山里的‘一带一路’！”

“车辆走来走去，太舒服了，大瑞村、丹竹村这些人，开一趟车他们说最少可以省一块多到两块的油钱，像农村里面的群众不高兴吗？”72岁的村民胡定参说出了许多村民的心里话。

老人一句随口的玩笑话，却道出了下洋镇正在发生的真实变革。

就在老胡家门口这条“下丹线”，全长3.1公里，连着下坪、大瑞、丹竹三个村，共3000多人，三村人以前虽鸡犬相闻，但这条3.5米宽的破路卡了脖子。柿子烂在山上运不出去，烟叶要靠人背肩挑，运费比成本还高。

为了改变这一现状，村里的理事会召集三个村的打算修通村路，可一算账，要把路拓宽到3.5米甚至8米，全硬化、加护栏，得420多万，不是个小数目。要是按老规矩，等指标等拨款，这又得拖到猴年马月。但村里人没等，2025年6月一张倡议书扔进了“乡贤群”。没行政命令，没强制摊派，就一句话：“路修到家门口，这钱该不该出？”

群里炸开了。短短20天，下丹线420万元总造价，村民自筹资金一下子就有了336万元，赶在春节前，下丹线的通村公路就建成通车了，配套设施在春节后将进一步得到完善。

“420万元，对乡贤来说，可能是辛苦打拼的一部分积蓄，但为了家乡，他们毫不犹豫地拿了出来，路好了，产业引进、旅游开发都更有底气。” 下丹线三村联建理事会主任胡秀坚说。

下丹线的蜕变，给了周边村庄最直观的刺痛与渴望。昔日3.5米宽的机耕道变成了6—10米宽的水泥路，坑洼泥泞被平整坚实取代，大货车能直接开到田间地头，车轮碾过的声音都透着顺畅。同属“坑洼路”困扰的清池线、下上线、昌良线所属村的村民坐不住了。“一样的山、一样的地，他们能修，我们为啥不能？”这种由眼前实惠激发的紧迫感，迅速转化为“谁受益、谁出资”的自觉行动，清池线造价150万元，下上线造价180万元，昌良线220万元，这三条路的550万元资金，在所在村村民你五千、我一万的拼凑下很快就有了启动资金。

“下丹线道路的建成在全镇形成了‘一带一路’的互助民风，现在形成了4条村民自筹资金修建的公路，淳朴乡风让村民们主动抱团，用集体行动打破发展桎梏，为产业落地打通‘最后一公里’。”永定区下洋镇党委书记郑坪说。

随着路网的打通，沿线的李子、红柿和柚子有了直连粤港澳大湾区“菜篮子”的底气。风过林梢，盛开的李花花瓣如雪般飘落在崭新的路面标线上，又被偶尔驶过的车轮轻轻卷起。在这个马年春节的前夕，下洋镇的土地上，路已通，花正开，一个关于“流通”与“希望”的故事，才刚刚开始。