视频加载中... 8月2日，记者站在龙岩经开区（高新区）虎岗镇与高陂镇交界的古石桥“太平桥”旁看到，一条二级公路正在劈山架桥，冒雨施工。虎岗镇人大主席陈作安介绍：在这座红军桥上，85年前，后来担任国防部长的张爱萍上将曾领军守卫虎岗。 陈作安告诉记者，这条全长4.51公里的高虎公路二期工程目前正在紧张施工中，明年春季通车后，虎岗镇将纳入龙岩中心城区半小时的交通圈，虎岗将向中心城区“生态后花园”位置迈进一步。 毛泽东四次前来“红色小井冈” “分开上下各区域，水流东西别永杭”。这是虎岗镇与上杭溪口镇的交界处原来一座凉亭的对联。虎岗地理位置险要，四面环山，唯有一个进口，一个出口，是天然的高山盆地，也是兵家必争的要地。在土地革命时期，虎岗曾是重要的根据地，被誉为“红色小井冈”，1930年12月15日，闽西革命根据地首府龙岩城失守后，闽西苏维埃政府和中共闽西特委等40余个机关被迫迁入虎岗，虎岗成为闽西革命根据地中心，被称为“闽西临时首府”。 虎岗镇文化站长唐美章介绍，1929年6月、8月和10月，毛泽东三次携夫人贺子珍来到虎岗，1930年12月15日，中共闽西特委转移到虎岗后，毛泽东再次前来虎岗，给彭杨军校学员讲课，并视察了虎岗的红军兵工厂。周恩来、朱德、邓小平、叶剑英、任弼时、聂荣臻、张鼎丞、邓子恢等老一辈无产阶级革命家也在这里留下了光辉足迹。 中央红色交通线上的闽西大站 1930年秋，为了加强中共中央对各武装根据地领导，及时了解各地反“围剿”军事斗争情况，在上海的党中央决定成立交通局，把军事交通站和中央外交科划归交通局，直辖中央政治局，在周恩来的直接领导下，吴德峰任交通局长。其任务是打通中央与各根据地、苏区的交通线，布置起严密的同全国各苏区联络的交通网。 至此，一条从上海到中央苏区长达数千里的秘密交通线建成。闽西设交通大站，对外称“闽西工农通讯社”，最早设在龙岩，龙岩失守后，随闽西苏维埃政府迁驻虎岗，入驻虎西晏田新祠，办公地点分设虎西晏田祠。由时任广东省发行科长的李沛群担任虎岗闽西大站站长。1931年8月，虎岗失守，闽西大站迁到永定“秋云楼”，然后再迁到金砂古木督“永昌楼”。 从1930年底到1934年10月红军长征，这条交通线成为摧不垮、打不掉的地下航线，被人们亲切地称颂为“中央红色交通线”，有力地保证了上海党中央与中央苏区的通讯畅通，护送了大量干部到中央苏区，其中包括周恩来、邓小平、叶剑英、刘少奇、任弼时、刘伯承、肖劲光、聂荣臻、张爱萍、李富春、项英、何叔衡、李克农、董必武、李六如、瞿秋白、邓颖超、李德等200多人。交通线粉碎了敌人的经济封锁，保证了数以千吨的药品、枪械、无线电器材、纸张、食盐等军用物资输送到中央苏区。 打造龙岩中心城市“生态后花园” 当年，虎岗曾是闽西“小井冈”、“闽西临时首府”。今天，虎岗镇抢抓机遇，发挥优势，积极融入中心城区，打造龙岩生态休闲旅游“后花园”。 要致富，先修路。正在施工中的高陂至虎岗公路二期项目，总投资4500万元，是省级“镇镇有干线”规划项目，建成后将大大缩短龙岩中心城区至虎岗的车程，是龙岩经开区（高新区）构建环形干道路网、打造半小时交通圈的重要组成部分。 去年开工的虎灌公路寨上至外洞口路段拓宽改造项目已经完工，该路段全长3.8公里，是灌洋片区群众进出的唯一通道。目前正在规划设计从虎岗经过灌阳连接新罗区大池镇的公路，实现与新罗区环状连接。这几个路网项目的建设对于虎岗镇“走出去”或“引进来”的意义非同寻常。 依托绝佳的生态优势，做强生态农业。烤烟是虎岗群众增收的支柱产业，从2007年开始连续9年收购量居永定区首位，近年来年产值超过2000万元。今年种植烤烟5533亩，计划收购1.66万担。另一传统产业灌洋芙蓉李则呈现产销两旺势头，今年全乡芙蓉李种植总面积达4600多亩，产值突破2000万元。虎岗设立了4个村级阿里巴巴农村淘宝服务站，通过网络销售芙蓉李等特产。 在烟叶、芙蓉李等产量稳步增长的同时，促进反季节蔬菜、高山茶和灌洋豆腐的产品营销和品牌推广，加快农业产业转型升级。以灌洋生态农业有限公司和赤岩果蔬合作社为龙头，规模引导示范灌洋高山绿茶的种植和品种的开发，提升档次和提高营销水平。 虎岗镇党委书记卢明耀、镇长江俊斌满怀信心地告诉记者，镇党委政府将依托灌洋、茫荡洋两大绿色生态基地，做好生态旅游开发项目，将高起点高标准进行设计规划，建设一个特色突出、功能配套的主题公园和一条亲近自然、见山望水的观光栈道，建设一批休闲体验、观光采摘的生态庄园，打造一条购物消费、餐饮娱乐特色街区。可以想见，在不远的将来，一个距中心城区仅半小时车程的高山生态花园，将展现在人们面前。 | 
